那一年我们没裁一个人

十月二十八号发工资，财务把表拿给我签字。四十七个人，一分不少，按时发。我签完字在办公室坐了一会儿，想起四月那个晚上，也是在这间办公室，我差点签了另一份名单。

那份名单上有人名，十一个。

四月那个晚上

四月的账很难看。一季度营收只有去年同期的三成一，三月份最差，全月只走了九台车。四月八号我和财务对账，账上的现金，扣掉五月要付的场地租金和货款，只够发两个月工资。

那天晚上我对着员工表画圈。仓库四个、单证两个、跟单三个、财务一个、保洁一个。十一个人，裁掉这十一个，每月省八万六，公司能活到年底。

画圈的时候，手停在一个名字上。仓库的小刘，二十七岁，湖南人，去年刚在老家结了婚，媳妇怀着孩子。他一个月五千八，干得比谁都卖力。我把他圈了又划掉，划掉又圈上。

名单拟好了，我没签。我跟自己说，再扛一个月看看。那晚回家路上我在车里坐了半小时，没打火。

不降员工，降我们

四月十号开会，管理层五个人，我、周立、林巧、老李，还有财务。会上定了三条。

一，管理层降薪三成，从五月开始，我和周立降五成。二，东莞分拣仓的扩建停了，已付的定金三万不要了，违约金认了。三，全员不降薪、不裁员，但有言在先，如果八月还缓不过来，重新议。

开会的时候没人反对。周立只说了一句，降五成他没问题，他老婆的工资够家里吃饭。林巧问客户那边怎么说，我说实话实说，扩建停了，今年不加新仓。

散会的时候老李说了一句话。他说他在修理厂干了二十年，见过三家厂子倒下，第一家裁的是工人，第二家裁的是老师傅，第三家没裁人，老板自己关了门去开出租车。他说裁人的那两家，后来想再开起来，人再也凑不齐了。

设备没了可以再买，人散了就散了。验机师、装车师傅、单证员，这些人是公司里最难再长出来的东西。一个好验机师，三年才出师。裁掉只要一天。

扛过来的那几个月

五月开始，线上验车跑通了，订单一点点回来。六月走了二十六台，七月三十四台。八月十五号，账上的现金回到三个月工资线以上，我在群里发了四个字：警报解除。

那几个月大家都不好过。四月五月仓库几乎没活，我让员工轮休，休着的照发工资。有员工私下问我要不要找点兼职，我说不用，养好精神，活会回来的。

管理层的差旅也停了。六月我去佛山看车，来回高铁二等座，住一百八的连锁酒店。周立笑我，说老板你这房间还没仓库办公室大。我说能睡就行，省下的钱是工资。

降薪一直执行到十一月。十二月营收缓过来，管理层恢复原薪。降掉的那部分没有补发，也没人提。开会的时候我说了声谢谢，周立摆摆手，说别提，提了就见外了。

全年算完，营收比二〇一九年降了三成八，利润基本打平。这个成绩放在外贸行业，不算差。我知道有同行全年只做了往年两成的量，也有三个相熟的货代转了行。

他们怎么回报的

不裁员这件事，我没跟员工讲过道理，他们自己知道。四月那份名单的事，后来不知怎么就传出去了。

七月最忙的那阵子，港口舱位紧张，货期挤在一起。仓库的人连着二十一天没休，装车师傅老王带着人晚上十点还在装柜，没人提加班费。单证小林为了赶一班船的截关，抱着单据打车去码头，在闸口等到夜里一点。

小刘，就是名单上我圈了又划的那个，七月有天半夜打电话给我，说他验一台车的时候发现车架号磨得不清楚，怕是套牌车，不敢装。我连夜赶到仓库，查了两个钟头，果然是台有问题的车。这一下，帮公司避开的损失至少十几万。

九月招新，仓库要添两个人，来应聘的十几个，有三个是听老员工介绍来的。问他们为什么来，说听说这公司去年最难的时候没裁人。这句话，比招聘启事管用。

十月底算三季度的加班费，仓库主管把表递上来，又抽回去，说重新做，有几个人的工时他记多了。我说不用重做，该多少是多少。他说那不一样，今年公司难。

今年公司难，是因为外面难。公司没难到人身上，人就没难到公司头上。这笔账，比四月的现金流好算多了。